انتهت شركة المقاولون العرب بنجاح من أعمال حفر المسار الأول بين محطتي الهرم والمريوطية بالخط الرابع للمترو. وتسلم فريق العمل آلة حفر الأنفاق TBM بعد الانتهاء من أعمال الحفر، ويبلغ طول المسار حوالي كيلومتر واحد، ويخضع لإشراف وزارة النقل والهيئة الوطنية للأنفاق.
حفر المسار الأول بين محطتي بيراميدز والمريوطية
تضمنت هذه العملية تحضيرات معقدة لاستلام آلة الحفر، بما في ذلك تجميع وتركيب أسطوانة معدنية بطول 12.6 متر وقطر 7.30 متر وتعبئتها بخليط من الرمل والأسمنت لضمان عزل كامل لآلة الحفر أثناء اختراقها. الجدار الخرساني للمحطة. ويبلغ طول الحفار 100 متر، ويزن 685 طناً، ويبلغ قطر الدرع الأمامي 6.7 متر.
كما تم الانتهاء من تركيب جميع الحلقات الخرسانية البالغ عددها 697 والتي تشكل جسم النفق. ويبلغ القطر الخارجي للنفق 6.4 متر، بينما القطر الداخلي 5.8 متر. سيتم تصنيع هذه الحلقات الخرسانية في مصنع الحلقات الخرسانية التابع لشركة المقاولون العرب والذي يقع بموقع المشروع.
