من جانبه أعرب وزير النقل العراقي عن سعادته باستقبال نائب رئيس الوزراء المصري للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل والوفد المرافق له، وأبدى الرغبة في تحسين وتعزيز التعاون مع الجانب المصري وحجمه. لزيادة التعاون مع الشركات المصرية، مشيراً إلى أنه يتم تنفيذ مشروعات كبرى في وزارة النقل العراقية مثل مشروع “الممر التنموي”، ويشير إلى مشروع ميناء الفاو الكبير الذي يضم العديد من المشاريع المهمة، ومشروعه ويأتي التنفيذ ضمن المخطط العام لجعل مدينة الفاو من أكبر المدن الصناعية والاستفادة من موقعها المتميز على الخليج العربي. وأوضح أن ميناء الفاو تتخلله السكك الحديدية ومصانع البتروكيماويات والمصافي وأنه سيكون أيضاً جزءاً من إنشاء خط سكك حديدية مزدوج بطول 1200 كيلومتر بمواصفات عالمية وسرعة 300 كيلومتراً في الساعة للبحرين. نقل الركاب و 140 كم/ساعة لنقل البضائع من ميناء الفاو إلى تركيا لتتمكن بعد ذلك البضائع من الوصول إلى أوروبا. وهناك مكون رابع لطريق التنمية وهو المدن الصناعية التي سيتم بناؤها على جانبي الطريق لتحدث طفرة كبيرة للعراق، مشروع التطوير سيخلق آلاف فرص العمل، مبينا أن شبكة السكك الحديدية القديمة هي الوحيدة وسيتم تجديده بطول 2300 كيلومتر وزيادة كفاءته التشغيلية.
وناقش مدير الشركة العامة للموانئ العراقية الرؤية لتطوير منظومة النقل البحري والمشاريع المنفذة في هذا المشروع الكبير، فضلا عن خطط تطوير الموانئ الأخرى مثل موانئ أم الشمالية والجنوبية. القصر، والتأكد من خطط إنشاء محطات الحاويات في الموانئ. وتم التأكيد على أن محطة الحاويات رقم 1 في ميناء الفاو قد أنجزت ومن الممكن أن تدخل حيز التشغيل قريباً وفي هذا المجال خطط وزارة النقل العراقية للشراكة مع شركات وخطوط عالمية في هذا المجال ومكاتب استشارية عالمية كما تمت مراجعة الخطة بالإضافة إلى خطة لتعظيم الأسطول التجاري العراقي.
من جانبه، أكد الفريق مهندس كامل الوزير، أن مصر تعمل على تعظيم الأسطول التجاري المصري تنفيذاً لتعليمات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس جمهورية مصر العربية، وقد تمكنت من ذلك التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في مجال إدارة وتشغيل الموانئ، واستقطاب أفضل الخطوط الملاحية العالمية، خاصة وأن مصر تنفذ خطة شاملة لتطوير كافة موانئها بهدف تحويل مصر إلى مركز نقل إقليمي. كما أكد الفريق كامل الوزير أن الشركات المصرية لديها خبرة كبيرة في مجال البنية التحتية للموانئ وستقدم مقترح مشروعات النقل البحري في العراق الشقيق.
كما تطرقت المباحثات بين الجانبين إلى الإنجازات التي حققتها شركة الجسر العربي للملاحة المملوكة لمصر والعراق والأردن خلال النصف الأول من العام الجاري، والتي تجسد نموذجا رائدا للعمل العربي المشترك في عدد السفن المملوكة للدولة وتم التأكيد على الشركة لزيادة عوائدها المالية وتحسين قدرتها على العمل في الأسواق الخارجية
وفي قطاع النقل البري، تمت متابعة آخر التطورات بشأن توقيع مذكرة تفاهم بين الجانبين تهدف إلى تسهيل نقل الركاب والبضائع بما يزيد من حجم التبادل التجاري بينهما. فرصة الاستفادة من إمكانيات الشركات المصرية التي تنتج الأتوبيسات بجميع أنواعها سواء التي تعمل بالكهرباء أو الغاز أو الديزل، وتم تصديرها إلى بعض الدول العربية والأوروبية مثل إنجلترا وألمانيا
عقب ذلك توجه الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء لشؤون التنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل والوفد المرافق له إلى مقر وزارة الاعمار والإسكان والبلديات والأشغال العامة في دولة العراق. والتقى هناك بالسيد بنجين ريكاني وزير الإعمار والإسكان والبلديات والأشغال العامة بدولة العراق، ورؤساء الوزارة لبحث إمكانيات التعاون بين البلدين الشقيقين، لا سيما مشاركة الشركات المصرية المتخصصة. في تنفيذ مشاريع البنى التحتية المختلفة والمشاريع التنموية للأشقاء في دولة العراق الشقيقة. وحضر اللقاء السفير احمد سمير سفير مصر لدى بغداد.
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير أن الوفد المصري جاء إلى دولة العراق الشقيقة لبحث المشاركة والتعاون مع الدولة العراقية في تنفيذ مشاريع البنية التحتية والطرق والجسور والمدن السكنية ومحطات تحلية المياه ومحطات الكهرباء وغيرها تقديرا للشعب العراقي الشقيق، مضيفا أن الوفد المصري يضم رؤساء 13 شركة كبرى. والشركات المصرية المتخصصة هي (الشركة القابضة لمشروعات الطرق والجسور والنقل البري – الشركة المصرية لإنشاء وصيانة مرافق النقل والمطارات – المقاولون العرب – حسن علام للطرق والجسور – السلام العالمية – الغرابلي للأعمال الهندسية المتكاملة – المتحدة للمقاولات ورصف الطرق – مجموعة السعادة للتشييد والبناء – سامكو الوطنية للإنشاءات – رواد الهندسة الحديثة – جي إم سي جرين مودلينج للمقاولات – الراغب للمقاولات العامة – الرائد للاستشارات) والتي كان لها دور ريادي في التنفيذ في شهدت السنوات الأخيرة العديد من المشاريع الوطنية الكبرى في مجالات الطرق والجسور والجر الكهربائي والموانئ والمدن الصناعية والمدن الجديدة والإسكان، كما أعرب عن استعداده التام للتعاون مع دولة العراق الشقيقة في تنفيذ المشاريع، خاصة وأن الشركات المصرية تمتلك الإمكانيات والكادر البشري وحجم المعدات والقوى العاملة المدربة على أعلى مستوى، فضلاً عن الخبرة والاحترافية الكبيرة في تنفيذ المشاريع الضخمة في العراق، تضمن الارتقاء بمجال البنية التحتية والتنمية العمرانية في مصر والعالم. الدول العربية والأفريقية تلبي أعلى معايير الجودة العالمية.
وهو ما أشاد به وزير الإعمار والإسكان والبلديات والأشغال العامة العراقي، الذي أكد أن مصر تشارك دائما في نهضة العراق، وأنه يرحب بمشاركة الشركات المصرية في عدد من مشاريع البنية التحتية في العراق، خاصة وأن هناك واحدة عدد من الشركات المصرية التي أثبتت نجاحا كبيرا وجودة عالية في تنفيذ عدد من مشاريع البنية التحتية في العراق في أوقات قياسية مثل الشركتين المصريتين سامكو وشركة النصر، وهو واثق من أن الشركات المصرية قادرة على القيام بذلك تنفيذ المشاريع بكفاءة عالية ومواءمتها مع بيئة العمل في العراق.
بعد ذلك قام نائب رئيس الوزراء المصري للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل ووزير الإعمار والإسكان والبلديات والأشغال العامة العراقي بزيارة عدد من مشاريع الجسور والأنفاق للشركات المصرية في العاصمة بغداد. وهناك تفقدوا مشروع بناء جسر العبور على نهر دجلة، إلى جانب تعديل جسر الصرافية وإنشاء سلسلة جسور لتطوير تقاطعات جسر الصرافية وجامع براثا، فضلا عن تأهيل الطرق المحيطة. وتوسعة الطريق الرابط بين جسر الصرافية وتقاطع الشالجية ضمن الحزمة الثانية من مشاريع الإغاثة المرورية التي تنفذها شركة سامكو. سيساهم المشروع بشكل كبير في تحسين زمن السفر من خلال زيادة عدد المسارات لتحسين الانسيابية المرورية وتخفيف الازدحام المروري عند التقاطعات من خلال إنشاء جسر معبر الصرافية وجسر براثا والجسر الحديدي على طريق صافي الدين الحلي. ويعتبر محوراً مهماً لإغاثة بغداد ويربط طريق محمد القاسم السريع عبر نهر دجلة مع طريق 14 تموز في مطار المثنى.
كما تم تفقد مشروع تقاطع معسكر رشيد مع الطريق السريع، والذي تنفذه شركة النصر المصرية للمقاولات العامة. وأظهرت الشركة نجاحا كبيرا في تنفيذ المشروع واجتمع نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل ووزير التشييد والإسكان والبلديات والأشغال العامة مع العمال والمهندسين المصريين الذين أكدوا على أهمية فرحتهم بتنفيذ المشاريع في العراق الشقيق، وغنى المهندسون والعمال المصريون وزملاؤهم العراقيون “تحيا مصر والعراق” بطريقة تجسد مشاعر الأخوة والمودة التي تربط الشعبين الشقيقين.
حيث التعليمات ك ك كك ا الوزير ا دو دو ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا و و و ومحط ا ومحطومحط ة المياه ومحطومحط ا وغيره وغيره تقديري تقديري ل ا ا ا رؤس رؤس رؤس كبري كبري كبري كبري كبري كبري كبري كبري كبري كبري ابري كبري كبري كبري كبري كبري كبري ابري ابر ابر المصرية وهي (اق ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ابر ابر ا ا ا) ا ا ا ا ا ا تعليمات نترناشيونوكيت- الغراب اعم الهندسة المتكة المتك equemتحدة لالركوبتر- ا ل ل و و س ا ا ل ل رو رو رو رواد ا مودي مودي مودي ل ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا اقومية مجاللت الوكب ، و ا ا ا و و و ا ا ا ا ا و استعد للتحضير الاستعداد للتحضير ت ت ت ت ت ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ل ت ت ل ت ل ل ت ت ت ل ت ت ت ت ت ت ت ت ت ت ت ت ت ل ل ت ت ت ت ت ت ت ت ت ت ت ت ت ت ت استعد استعد استعد استعد استعد استعد استعد AFI CO دولة العراق في تنفيذ مشاريع، خاصة وأن الشركات المصرية أصبحت لها قدرات الكوادر البشرية، وحجم المعدات والعمالة المدربة على أعلى مستوى، والخبرات والاحترافية الكبيرة في تنفيذ مشروعات العملاق في مجال المعلوماتية والتنمية العمرانية في مصر العربية والأفريقية حسب معايير الجودة العالمية .
م أش ا ا و– و– و– و ا ا ا العر و ا العر و ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا التعليمة صاروخ وان هن عدد ا ا ا ا ا ع ع ع زمنة زمنة زمنة قي قي قي قي قي في عدد مشروع ا ب ب مث س ا ا ا ا و و ثقة ا الشرك ا ا ا ا ا ا بكف و و ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا انس عر ب ب ب ب ا ا.
ثم ك ك ن مج مج مج ا ا ا ل ا ا و ا ا ا و و و و ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا و و و و و و المزيد التي تميزها الشرك – بالع بغد بغد ضرار نش نش نش جسر ع دج دج دج مع ا ووو مجسر مجسر مجسر مجسر مجسر مجسر مجسر مجسر مجسر عدد الاثنين تق تق ا وجافيه بر ت ت ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا و س و و oup اهم ال كبير في زمن ا ا خ خ خ ا ا الح– ا ا نسي ا ا ا ا وتق وتق المزيدي وتقببوكس اختن المروريه ا ا خ خوخيت نش ا ا بر بر ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا بغد اد والذي يربط محمد اا مرور دج دج مع طريق 14 من مط مط ا البناء
وكذلك تق تق تق مع ا ا ا و و ا الع ل ا ا نج نج ا المشروع ن ن ن ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا تعليمات وزير اوو ا ا اوو ووو وو ا ب و ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا كدو كدو كدو كدو كدو المزيد بسببم بالمش في ا ا بب ا ا و و وو و ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا شعبين
