وعلى مدار عقد من الزمن، اندمجت عناصر البناء والتنمية وركائز الأمن والاستقرار في أرض سيناء، لتصبح منطقة واعدة لجذب الاستثمارات نظرا للموقع الفريد والحيوي لأرض فيروز والتي تمتلك مدن القناة، والمقومات والإمكانيات الإستراتيجية التي تؤهلها لإنجاح سياسات التنمية ورؤى النهضة الشاملة للدولة المصرية. تم تسريع الجهود والخطوات الرامية إلى مواصلة تطوير القطاعات الحيوية في سيناء ومدن القناة لحل المشكلات المتراكمة المتعلقة بنوعية حياة سكانها، لتؤتي هذه الجهود ثمارها من خلال الاستخدام الأمثل للموارد الطبيعية والطاقات البشرية، تحديد الأولويات والفعالية وضع الأدوات التي تلبي احتياجات كل قطاع ومن خلال إنشاء بنية تحتية متكاملة تساهم في الربط بين سيناء ومدن القناة والمحافظات المختلفة، بالإضافة إلى التنسيق بين الجهود الحكومية والقطاع الخاص والمجتمع المدني، مما يزيد من وزادت جدوى الجهود المبذولة ووفرت احتياجات الحياة الكريمة لأهالي سيناء، وهو ما انعكس بدوره على نجاح المشروعات القومية المرتبطة باقتصاد الدولة ودعم نظرة المجتمع الدولي لخطط الدولة. جمهورية. مشروع جديد لتنمية سيناء.
وفي هذا الصدد، أصدر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء تقريرًا متضمنًا الرسوم البيانية بعنوان “أرض الفيروز تبدأ في جني ثمار مشروعات التنمية الملحمة في العقد الماضي” بعد أن أصبح الأمل في سيناء ومدن القناة حقيقة واقعة. وتناول التقرير رؤية المؤسسات الدولية لجهود الدولة في تنمية سيناء، حيث اعتبرت منظمة الأغذية والزراعة التابعة للأمم المتحدة عام 2023 مشروع تنمية سيناء أحد أهم مشروعات التوسع الأفقي في مصر من خلال فتح المناطق الصحراوية أمام مصر. الزراعة لتعظيم استخدام الأراضي والمياه، تضم المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، التي أنشئت عام 2015، كما ذكرت الأمم المتحدة، أربع مناطق صناعية وتعتبر من أفضل التجمعات لإنتاج الهيدروجين الأخضر. يأتي ذلك فيما صرح السفير كريستيان بيرجر، رئيس بعثة الاتحاد الأوروبي لمصر عام 2024، مع افتتاح توربينات الرياح في خليج السويس، أن مصر تخطو خطوة مهمة للحد من ظاهرة الاحتباس الحراري وتصبح توربينات الرياح مساهمة كبيرة في خطة التوسع في الطاقة المتجددة في مصر. بدورها أكدت إيني في عام 2024 أن حقل ظهر يمثل أكبر اكتشاف للغاز الطبيعي في البحر الأبيض المتوسط، وأنه تم اكتشافه وتشغيله في وقت قياسي، مما يؤكد دور مصر الاستراتيجي في اقتصاد الطاقة العالمي. وفي هذا الصدد، أعلنت الحكومة البريطانية أن مصر ستتخذ إجراءات أمنية إضافية في عام 2024 لحماية منتجعات شرم الشيخ والغردقة ومرسى علم وغيرها من المناطق السياحية على البحر الأحمر، حيث تقوم قوات الأمن بعمليات تفتيش أمنية روتينية على المركبات والمطارات. علاوة على ذلك، ذكرت سيمنز في عام 2024 أن مشروع القطار فائق السرعة يهدف إلى إحداث ثورة في السكك الحديدية في مصر، حيث يربط هذا المشروع الطموح 60 مدينة ويوفر للمصريين إمكانية الوصول إلى نظام نقل آمن وموثوق مع تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 70٪. ورصد التقرير تحسناً في المؤشرات التي تعكس جهود الدولة في تنمية سيناء ومدن القناة، حيث وصل عدد العاملين إلى 9008 عاملين في الربع الثاني من عام 2024، مقابل 8737 عاملاً في الربع نفسه من عام 2014، وهو ما يمثل نسبة الزيادة في عدد العاملين في الربع الثاني من عام 2024. عدد الموظفين إلى 3.1% يأتي ذلك في الوقت الذي تضاعفت فيه إيرادات المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ثلاث مرات تقريبًا، لتصل إلى 8.3 مليار جنيه مصري في 2023/2024، مقارنة بـ 2.8 مليار جنيه مصري في 2016/2017. وبالإضافة إلى ذلك، ارتفعت نسبة تغطية مياه الشرب بنسبة 12.1 نقطة مئوية لتصل إلى 96.5%. في عام 2024. مقارنة بـ 84.4% في عام 2014، بالإضافة إلى ارتفاع نسبة تغطية شبكات الصرف الصحي من 60.7 نقطة مئوية إلى 78% في عام 2024، مقارنة بـ 17.3% في عام 2014. كما ارتفعت نسبة الزيادة في مساحة المناطق المستصلحة و وبلغت نسبة المزروعات 176.7% لتصل إلى 285 ألف فدان عام 2024 مقابل 103 فدان.ألف فدان في يونيو 2014، وارتفع عدد المشتركين المتصلين بالكهرباء بنسبة 65.2% ليصل إلى 1.9 مليون مشترك في سبتمبر 2024، و1.15 مليون مشترك في 2014. بالإضافة إلى ذلك ارتفعت نسبة الزيادة في عدد الوحدات السكنية المزودة بالغاز الطبيعي إلى 70.9% ليصل إلى 656.3 ألف وحدة في سبتمبر 2024 مقارنة بـ 384 ألف وحدة في يونيو 2014. كما ارتفع عدد المنشآت التجارية التي تم إمدادها بالغاز الطبيعي أكثر من أربعة أضعاف ليصل إلى 4704 منشأة في سبتمبر 2024 مقارنة بـ 1056 منشأة. في يونيو 2014. ناقش التقرير الطفرة الاستثمارية والصناعية في سيناء ومدن القناة وبلغ حجم الاستثمارات العامة لتنفيذ المشروعات في سيناء ومدن القناة من 2014/2015 إلى 2024/2025 إلى 530.5 مليار جنيه، وتم إنشاء ثلاثة مراكز افتتح لخدمة المستثمرين بتكلفة 212.7 مليون جنيه ويخدم 7.9 ألف شركة. وعلى مستوى المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر، قدم جهاز تنمية المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر، بحسب التقرير، قروضا بقيمة 2.5 مليار جنيه، ساعدت في تمويل 57 ألف مشروع صغير ومتناهي الصغر ونحو 101.6 ألف فرصة عمل حتى أغسطس 2024. كما قدم المشروع الوطني للتنمية المجتمعية والإنسانية والمحلية «مشروق» قروضًا بقيمة 999.7 مليون جنيه، ساعدت في تمويل 6124 مشروعًا وتوفير ما يقرب من 45.1 ألف فرصة عمل حتى أغسطس 2024. وأظهر التقرير أهم المشروعات الصناعية الكبرى، ومن بينها مجمع الصناعات الصغيرة بجنوب الرسوة بتكلفة 403 ملايين جنيه ويضم 118 وحدة للصناعات الكيماوية والهندسية والغذائية والنسيجية والنسيجية، بينما تبلغ الطاقة الإنتاجية لمصنع أسمنت العريش 3.7 مليون جنيه. مليون طن سنوياً ارتفع إلى 3.7 مليون طن سنوياً، 6.9 مليون طن سنوياً، بتكلفة 2.9 مليار جنيه. أما المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، فبحسب التقرير، توفر المنطقة 100 ألف فرصة عمل مباشرة وتبلغ تكلفة الاستثمار بما في ذلك البنية التحتية حوالي 18 مليار دولار، فيما تبلغ الاستثمارات في مشروع الشركة الوطنية لصناعات السكك الحديدية المصرية (NERC) في الميناء الشرقي هذا المبلغ يصل إلى 240 مليون دولار أمريكي. كما توفر الشركات الـ 137 في منطقة التعاون الاقتصادي والتجاري تيدا-السويس مصر-الصين 50 ألف فرصة عمل مباشرة. وتحدث التقرير عن الطفرة التي يشهدها قطاع البنية التحتية في سيناء ومدن القناة، مشيراً إلى مشروعات الطرق والأنفاق والجسور العائمة، والتي تم فيها تنفيذ 5000 كيلومتر من الطرق والأنفاق ورفع كفاءتها وإنشاء 7 جسور عائمة على طول الطريق. معبر القناة الملاحي بتكلفة 990 مليون جنيه مصري، و5 أنفاق تحته لربط سيناء بمدن القناة بتكلفة 35 مليار جنيه مصري. وبحسب التقرير، تشمل مشاريع السكك الحديدية، مشروع أول خط قطار كهربائي فائق السرعة (السخنة – العلمين – مرسى مطروح) بطول 675 كيلومترا و21 محطة، وخط السكة الحديد (الفردان – بئر العبد) – العريش – طابا ) بطول 500 كم، وتمتد المرحلة الأولى من الفردان إلى بئر العبد بطول 100 كم. وتشمل مشروعات البنية التحتية في سيناء ومدن القناة أيضًا مشروعات الموانئ البحرية والبرية، حيث تم تطوير ثمانية موانئ بحرية وإنشاء وتوسيع ثلاثة موانئ برية، ومشروعات الطيران حيث تم تطوير ستة مطارات وجاري العمل عليها. يأتي ذلك فيما يوضح التقرير الخدمات الحكومية والميكنة في سيناء، حيث تم الانتهاء من ميكنة 18 نيابة نقل و44 وحدة نقل، بالإضافة إلى الانتهاء من ميكنة 12 مكتب سجل تجاري و44 مكتب توثيق ثابت ومتحرك. وذكر التقرير أنه تم إنشاء سبع مدن جديدة وهي قيد التطوير، مشيراً إلى أنه من المخطط أن يصل عدد سكان المدن الجديدة إلى أكثر من 5 ملايين نسمة. وفيما يتعلق بالإسكان الاجتماعي وتطوير العشوائيات، أفاد التقرير أنه تم تنفيذ 56.3 ألف وحدة إسكان اجتماعي، أما بالنسبة لتنمية العشوائيات، فقد تم تنفيذ 54.5 ألف وحدة إسكان اجتماعي، وبذلك تم تنفيذ خلو سيناء ومدينتي القناة من العشوائيات غير الآمنة. 4382 منزلاً بدوياً، بالإضافة إلى إنشاء 18 تجمعاً تنموياً بمحافظتي شمال وجنوب سيناء، و17 أخرى قيد التنفيذ. وأشار التقرير إلى مشاريع الصرف الصحي ومياه الشرب، مشيراً إلى أنها شملت تنفيذ 78 مشروعاً لمياه الشرب بقدرة مليون متر مكعب يومياً، فضلاً عن تنفيذ 86 مشروع صرف صحي بقدرة 793 ألف متر مكعب يومياً وإنشاء 46 محطة لتحلية مياه البحر. واستعرض التقرير مشروعات توفير الطاقة في سيناء ومدن القناة وشرح أهم مشروعات توليد الطاقة، حيث بلغت القدرة المقدرة لمحطة كهرباء الشباب الجديدة 1500 ميجاوات، والقدرة المقدرة لمحطة كهرباء العين السخنة 1300 ميجاوات. وبحسب التقرير فإن تكلفة محطة توليد طاقة الرياح بجبل الزيت بقدرة 580 ميجاوات تبلغ 12 مليار جنيه، بينما تبلغ التكلفة الإجمالية لمزرعة الرياح بخليج السويس 257 مليون يورو شاملة البنية التحتية المرتبطة بها. بقدرة 252 يورو ميجاوات. وغطى التقرير مشروعات الغاز الطبيعي وتخزين وتداول المنتجات البترولية، حيث بلغ متوسط إنتاج مشروع تطوير حقل ظهر 1.95 مليار قدم مكعب غاز يوميا، فيما بلغت الطاقة الإنتاجية للمرحلتين الثانية والثالثة بحقول شمال سيناء مشروع التطوير يصل إلى 135 مليون قدم مكعب من الغاز يوميا بالإضافة إلى تنفيذ ثلاثة مشروعات كبرى لتخزين وتداول المنتجات البترولية في محافظات السويس والبحر الأحمر وجنوب سيناء، بتكلفة استثمارية إجمالية تزيد عن 2 مليار دولار، بالإضافة إلى إنشاء أكبر مستودع مسقوف عائم. لخزانات النفط الخام بجنوب سيناء بسعة 1.1 مليون برميل، والحصول على شهادة موسوعة جينيس للأرقام القياسية للعمل على رفع السقف العائم للخزان ضمن المشروع باستخدام الرافعات الهيدروليكية. وفيما يتعلق بإنتاج الغاز الطبيعي في الفترة من يوليو 2014 إلى سبتمبر 2024، أوضح التقرير أن أطوال خطوط إمداد الغاز الطبيعي المنفذة بلغت 1361 كيلومتراً، بطول إجمالي 2376 كيلومتراً، كما تم إنشاء 60 محطة وقود لتزويد السيارات بالوقود الطبيعي. الغاز وهي واحدة إجمالي عدد 84 محطة بالإضافة إلى 8 مراكز تحويل لتشغيل الغاز الطبيعي ليصل الإجمالي إلى 18 مركز. ويسلط التقرير الضوء على مشروعات تنمية الزراعة والثروة السمكية في سيناء ومدن القناة، ويشير إلى أن من أهم مشروعات تنمية الزراعة والثروة الحيوانية هو مشروع تنمية سيناء الذي تبلغ مساحته الإجمالية 1.1 مليون فدان، منها 285 ألف فدان. كما تم إنشاء 18 تجمعًا زراعيًا بإجمالي 2122 أسرة مستفيدة، كما تم إطلاق 223 قافلة بيطرية بسيناء ومدن القناة بحلول سبتمبر 2024. وقال التقرير إن مشروعات الاستزراع السمكي تشمل أكثر من 8 آلاف حوض ضمن هيئة قناة السويس، ومشروعي الاستزراع السمكي فيروز ودبا. يجري العمل حاليًا لبناء 3.5 مليار جنيه مصري. بالإضافة إلى ذلك، بلغت تكلفة تطوير بحيرة البردويل 120 مليون جنيه مصري. وفيما يتعلق بمشاريع توفير مياه الري والحماية من مخاطر الفيضانات، أشار التقرير إلى أنه تم تنفيذ 18 مشروع معالجة مياه الصرف الصحي والزراعة بقدرة 7.4 مليون متر مكعب يوميا، أبرزها مشروع البحر، مشروع البقر. محطة معالجة مياه الصرف الصحي بطاقة إنتاجية 5.6 مليون متر مكعب يوميا لزراعة 456 ألف هكتار بسيناء ومحطة معالجة مياه لمعالجة مياه الصرف الصحي بالمحسمة بطاقة إنتاجية مليون متر مكعب يوميا بمحافظتي الإسماعيلية وبورسعيد وتم إعادة تأهيل وتبطين 174 كيلومترًا من القنوات، وإنشاء 561 حاجزًا ضد الفيضانات في شمال وجنوب سيناء. كما رصد التقرير جهود الدولة في تعزيز برامج الحماية الاجتماعية في سيناء ومدينتي القناة، حيث تشمل خدمات التكافل الاجتماعي عدد المستفيدين من برامج المساعدات النقدية (الضمان الاجتماعي – التضامن والكرامة)، حيث بلغت 120.8 ألف مستفيد عام 2024، فيما بلغت التكلفة لبرامج الدعم النقدي (الضمان الاجتماعي – التكافل والكرامة) 4.8 مليار جنيه منذ عام 2014. وبلغ عدد أصحاب المعاشات 423.8 ألف مستفيد عام 2024، بحسب التقرير، بتكلفة 1.7 مليار جنيه. منذ يونيو 2019، تم إصدار 52.4 ألف بطاقة خدمة متكاملة للأشخاص ذوي الإعاقة، كما تم إنشاء 20 مركزًا إضافيًا لتأهيل الأشخاص ذوي الإعاقة. وفيما يتعلق بدعم الإمدادات الغذائية، أشار التقرير إلى أن عدد المستفيدين من البطاقة الغذائية بلغ 2.1 مليون مواطن، فيما بلغ عدد المستفيدين من بطاقة الخبز 2.5 مليون مواطن، وأنه في سيناء وسيناء تم إنشاء 33 مركزًا ومكتبًا رقميًا للغذاء. وتطورت في مدن القناة. وفي سياق متصل، ناقش التقرير تطور نظامي التعليم والصحة في سيناء ومدن القناة. وعلى مستوى التعليم قبل الجامعي، تم إنشاء 564 مدرسة، ليصل عدد المدارس إلى 3094 مدرسة عام 2023/2024، التحق بها 937.8 ألف طالب وطالبة، بالإضافة إلى إنشاء 8 مدارس يابانية و4 مدارس للتكنولوجيا التطبيقية في سيناء. لأول مرة في مدن القناة. وفي ذات السياق أوضح التقرير الجهود المبذولة لتطوير التعليم الجامعي حيث تم إنشاء ثلاث جامعات حكومية وخاصة ليصل العدد الإجمالي إلى سبع جامعات تضم 79 كلية، بالإضافة إلى إنشاء أربع جامعات خاصة وبدء الدراسة فيها للعام الدراسي الجديد. لأول مرة، بينما بلغت التكلفة الإجمالية لإنشاء جامعة شرق بورسعيد التكنولوجية 646 مليون جنيه. وأشار التقرير إلى جهود توفير العلاج على نفقة الحكومة وجهود تطوير القطاع الصحي، حيث تم إنشاء مجمع السويس الطبي كأكبر مجمع في شمال سيناء، فضلا عن إنشاء وتطوير 58 مستشفى و171 مركزا صحيا و- بالإضافة إلى ذلك، تم خلال عام 2024 علاج 176.6 ألف مواطن على نفقة الدولة بتكلفة 1.8 مليون جنيه، وإجراء الفحوصات من خلال القوافل الطبية لـ 799.6 ألف مواطن. كما أوضح التقرير أن تكلفة تنفيذ نظام التأمين الصحي الشامل تبلغ 24.2 مليار دولار، في محافظات بورسعيد والإسماعيلية وجنوب سيناء والسويس، والمسجلين فيها أكثر من 2.4 مليون مواطن، وهو ما يعادل 80% من المستهدفين. تسجيل. وبحسب التقرير، تشمل أبرز مبادرات رئيس الدولة تقديم 1.7 مليون خدمة ضمن مبادرة “100 يوم صحة” منذ إطلاقها في يونيو 2023، وإجراء 51.9 ألف عملية جراحية ضمن مبادرة رئيس الدولة لإلغاء قوائم انتظار العمليات الحرجة منذ بدايتها. وقوائم الانتظار في شمال سيناء تصل إلى “صفر”. وسلط التقرير الضوء على جهود التنمية السياحية والثقافية في سيناء ومدن القناة، حيث شملت أهم المشروعات السياحية والثقافية تطوير قصر ثقافة شرم الشيخ بتكلفة 38 مليون جنيه، وتطوير قصر ثقافة العريش بتكلفة 35 مليون جنيه. جنيه. ويرجع ذلك إلى إنشاء متحف شرم الشيخ بتكلفة 812 مليون جنيه مصري، وإعادة افتتاح متحف آثار الإسماعيلية في أغسطس 2015، وإعادة افتتاح متحف السويس القومي في سبتمبر 2014 بعد إغلاقه منذ عام 2011، مما يعكس حالة الازدهار التي تشهدها مصر. التطوير الشامل لمدينة شرم الشيخ لتحويلها إلى مدينة سياحية مستدامة بيئياً. إنشاء ممشى أهل مصر بطور سيناء بـ 10 ملايين جنيه وتطوير الكورنيش بطور سيناء بـ 40 مليون جنيه. وأخيراً، أشار التقرير إلى أهم المشروعات التراثية، ومن بينها مشروع تنشيط مسار العائلة المقدسة بدءاً من شمال سيناء، حيث خصصت وزارة السياحة والآثار 60 مليون جنيه لمشروع وتنفيذ “التجلي الكبير”. مشروع بمدينة سانت كاترين بهدف بناء معبد روحاني على الجبال المحيطة بالوادي المقدس.
