الخليج

«الخطوط السعودية» الأقل و«ناس» ثانياً.. «الطيران المدني»: 900 شكوى على الناقلات الجوية

أصدرت الهيئة العامة للطيران المدني مؤشر تصنيف لمقدمي خدمات النقل الجوي والمطارات بناءً على عدد شكاوى المسافرين المقدمة إلى الهيئة في يونيو 2024.

وقالت الهيئة إن عدد الشكاوى المقدمة من الركاب لشركات الطيران وصل إلى 900 شكوى. الخطوط الجوية السعودية هي شركة الطيران التي حصلت على أقل عدد من الشكاوى، حيث بلغ عدد الشكاوى 12 شكوى لكل 100 ألف مسافر، وبلغ معدل معالجة الشكاوى في الوقت المناسب لشهر يونيو 99%، بينما جاء طيران ناس في المركز الثاني بعدد 14 شكوى لكل 100 ألف مسافر ومعدل معالجة الشكاوى في الوقت المناسب وصل إلى 100. %، واحتلت شركة طيران أديل المركز الثالث حيث بلغ عدد الشكاوى 18 شكوى لكل 100 ألف مسافر ووصلت نسبة التعامل مع الشكاوى في الوقت المناسب إلى 96% بحسب رصد المؤشر، حيث كانت تصنيفات الشكاوى الأكثر إبلاغاً لشهر يونيو في البداية تتعلق بالأمتعة الخدمة ثم الرحلات ثم التذاكر.

وكشف مؤشر التصنيف أن مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة كان المطار الأدنى من حيث الشكاوى المقدمة للهيئة في مؤشر المطارات الدولية بأكثر من 6 ملايين مسافر، بنسبة 0.4% لكل 100 ألف مسافر سنوياً بواقع 16 شكوى و معدل مناولة في الوقت المناسب، حقق مطار أبها أدنى مطار من حيث الشكاوى المقدمة للهيئة بأقل من 6 ملايين مسافر سنويا، بمعدل 1% لكل 100 ألف مسافر، بواقع 3 شكاوى. وصلت نسبة معالجة الشكاوى في الوقت المناسب إلى 100%، وفي مؤشر المطارات الداخلية، كان مطار بيشة المطار الأقل في عدد الشكاوى المقدمة للهيئة، بنسبة 3% لكل 100 ألف مسافر، بشكوى واحدة، ومعدل وصلت معالجة الشكاوى في الوقت المناسب إلى 100%.

Die Zivilluftfahrtbehörde erklärte, dass die Veröffentlichung des monatlichen Berichts für den Klassifizierungsindex von Luftverkehrs- und Flughafendienstleistern (in Bezug auf bei der Behörde eingereichte Beschwerden) darauf abzielt, Reisenden Informationen über die Leistung von Luftverkehrsdienstleistern und Flughäfen in zu liefern Lösung der Beschwerden ihrer Kunden, damit Reisende den geeigneten Dienstleister auswählen können, sowie Verbesserung der Transparenz, Demonstration der Glaubwürdigkeit der Behörde, ihrer Sorge um Beschwerden von Reisenden und Förderung eines fairen Wettbewerbs zwischen Luftverkehrsdienstleistern und Flughäfen zur Entwicklung und Verbesserung von Dienstleistungen und die Unterstützung der General Civil Aviation Authority für ihre Erfolgspartner في المطار.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى