أكدت اقتصادية قناة السويس، أمس الخميس 11 يوليو 2024، نجاح مشروع “مصر الهيدروجين الأخضر” بالمنطقة الصناعية المتكاملة بالسخنة من خلال طرح عقد بقيمة 397 مليون يورو لتوريد الطاقة المتجددة ضمن مشروع H2Global. فاز مزاد الأمونيا إلى الاتحاد الأوروبي، حيث سيتم توفير الأمونيا المتجددة من مصر حتى عام 2033 بسعر ألف يورو للطن، ويتم إنتاجها على أساس الهيدروجين الأخضر.
اقتصاديات قناة السويس
صناعة الوقود الأخضر
يأتي ذلك في إطار التزامها بتنفيذ توجيهات القيادة السياسية لتوطين صناعة الوقود الأخضر وتنفيذ استراتيجية الدولة المصرية في مجال تنويع مصادر الطاقة وإنتاج الطاقة النظيفة.
المزاد التجريبي H2Global هو مبادرة تمولها الوزارة الاتحادية للشؤون الاقتصادية وحماية المناخ وتستند إلى هذا العقد؛ وسيبدأ توريد الأمونيا المتجددة من إمكانات تصل إلى 19.500 طن في عام 2027، مع إمكانية زيادة الكميات الإجمالية بعد ذلك إلى إمكانات تصل إلى 397.000 طن بحلول عام 2033، على أساس سعر ألف يورو للطن. تم اتخاذ القرار لصالح مشروع “مصر للهيدروجين الأخضر”، الواقع في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وبدعم مشترك من شركات Fertiglobe وScatec ASA وأوراسكوم للإنشاءات وصندوق الثروة السيادية المصري. ويضمن المشروع توريد الهيدروجين الأخضر اللازم للإنتاج الأمونيا المتجددة كانت مطلوبة طوال فترة العقد. كما ساعد موقع مصر الفريد وقربها من القارة الأوروبية على منح مشروع مصر للهيدروجين الأخضر ميزة تنافسية، مما ساعد على تحسين قدرات الدولة المصرية في إنتاج الهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء.
وفي هذا الصدد أكد السيد وليد جمال الدين رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس أن المنطقة الاقتصادية ملتزمة تماما بتحقيق أهداف الدولة المصرية وتنفيذ سياسات القيادة السياسية في هذا الشأن لاستراتيجية صناعة الوقود الأخضر لتوطينها وتصديرها إلى الأسواق الإقليمية والدولية، كما يتم العمل مع مؤسسات الدولة المصرية المعنية بتسريع وتيرة الإنتاج وتوفير الطاقة المتجددة والبنية التحتية اللازمة لإنشاء وقد تم تنفيذ هذه المشروعات لتحقيق الاستفادة الاقتصادية من إمكانيات قناة السويس في تحديد الصناعات المكملة لصناعة الوقود الأخضر، مثل: ب. توربينات الرياح والألواح الشمسية والمحللات الكهربائية، وكل هذه الجهود تمت بالتوازي بالتعاون مع المؤسسات الدولية لدعم التمويل. إنتاج وتطوير خطط التسعير لصناعة الوقود الأخضر لتلبية الحاجة العالمية لتنويع مصادر الطاقة وتقليل انبعاثات الكربون.
وأضاف السيد وليد جمال الدين أن توافر مصادر الطاقة المتجددة والقوى العاملة المدربة وجاهزية البنية التحتية أعطت مصر الريادة في مجال إنتاج الطاقة الخضراء، وقدمت ميزة تنافسية لشركائنا في هذا المجال وأكدت قدرة مصر على تعظيم الاستفادة من الطاقة الخضراء. ويستفيد من قدراته وإصراره على تحقيق رؤيته. وأشار أيضًا إلى أن الدولة المصرية تبذل جهودًا حثيثة لتوطين صناعة الوقود الأخضر من خلال إنشاء مجلس أعلى للهيدروجين الأخضر، بالإضافة إلى إصدار قوانين خاصة بإنتاج الوقود الأخضر والمشاركة في البنية التحتية والصناعات المغذية اللازمة له.
جدير بالذكر أنه تم إطلاق مشروع “مصر الهيدروجين الأخضر” خلال قمة المناخ التي استضافتها مصر في شرم الشيخ في نوفمبر 2022، بتكلفة استثمارية 417 مليون دولار. تمكن مشروع التصدير من خلال إنتاجه التجريبي، من تسليم أول شحنة على مستوى العالم من الأمونيا الخضراء إلى دولة الهند في نوفمبر 2023، وفي أغسطس 2023 تمكن اقتصاد قناة السويس من تسليم الأولى في إطار جهوده لدعم استخدام الوقود الأخضر لنقلها. إعادة تزويد السفن بالوقود في شرق البحر الأبيض المتوسط وأفريقيا بالإضافة إلى إنتاجها، تهدف المنطقة أيضًا إلى تشجيع المستثمرين في مناطقها الصناعية على استخدام الوقود الصديق للبيئة في الإنتاج، مما أهلها للحصول على شهادة الشراكة النموذجية لأهداف التنمية المستدامة للمناطق الاقتصادية (شريك المنطقة النموذجية لأهداف التنمية المستدامة) من التحالف العالمي للمناطق الاقتصادية الخاصة (GASEZ).
